Le Conseil nigérien des utilisateurs des transports publics (CNUT) voit ses prérogatives élargies en matière de perception des redevances portuaires et aéroportuaires sur certains produits stratégiques, notamment le pétrole, l’or et d’autres produits miniers et pétroliers.
La décision a été entérinée par le gouvernement nigérien lors de la réunion du Conseil des ministres tenue le jeudi 10 septembre 2026. Elle intervient dans le cadre de l’actualisation du dispositif réglementaire encadrant les redevances portuaires sur les marchandises transportées à destination ou en provenance du Niger.
Après plus d’une décennie d’application du décret n° 2015-055/PRN/MT/MF du 6 février 2015, instituant des redevances portuaires sur les marchandises et habilitant le CNUT à les percevoir, les autorités ont jugé nécessaire d’adapter ce dispositif à l’évolution des produits concernés par le transport international.
La nouvelle réglementation permet ainsi d’intégrer dans le champ des redevances certains produits stratégiques, dont les hydrocarbures, l’or et d’autres substances minières, en plus de l’uranium.
Le texte précise également les modalités de répartition des recettes recouvrées au titre de ces redevances et des pénalités entre le Trésor public, le CNUT et l’Agence nigérienne de la sécurité routière (ANISER).
Institué pour défendre les intérêts des utilisateurs nigériens des transports, le CNUT constitue un maillon important de la chaîne logistique nationale. Il intervient notamment dans le suivi des conditions d’acheminement des marchandises et la défense des intérêts des importateurs, exportateurs et autres usagers des transports.
Dans un pays enclavé comme le Niger, l’institution joue également un rôle dans le suivi des corridors internationaux empruntés par les marchandises à destination ou en provenance du pays. Elle contribue à identifier les difficultés rencontrées par les opérateurs économiques et à rechercher, avec les différents acteurs concernés, des solutions susceptibles de faciliter le transit et de réduire les contraintes liées au transport.
Le CNUT participe ainsi aux efforts visant à améliorer l’efficacité de la chaîne de transport et à renforcer la compétitivité des échanges commerciaux du Niger.
L’élargissement de ses prérogatives aux produits pétroliers et miniers intervient dans un contexte marqué par une volonté des autorités nigériennes de renforcer le contrôle, la valorisation et la mobilisation des ressources liées aux produits stratégiques du pays.
Aïr-Info Agadez
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